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マグロな毎日
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昨日は海苔氏とともに、神戸空港までラストツーリングへ。

神戸空港では、ドマイナー車のはずのZR-7Sが二台並ぶというハプニングあり。
信じられん。

神戸空港島ではいい撮影ポイントが見つからなかったので、ポーアイに場所を移して撮影。
夢中になって撮ってしまった。
でも、泣かなかった。
泣いて別れたらいかんよ。

帰りにハーバーハイウェイを通ってみた。
なかなかいい道。
間違えて六甲アイランドまで行ったのはご愛敬。



で、今日の昼、納車。
イントルーダーにはありがとう、と言って、RFにはよろしく、と言った。
懸念だったタイヤは新品だった。安心。

まだ50キロちょいしか乗ってないけど、RF900Rの感想。
良い点
○高速域での安定性。全くぶれない。
○低速トルク。国内モデルにしてよかった。
○カウル。風防効果はなかなかのもの。
○ギアが入りやすい。イントルーダーが入りにくかっただけ?
○収納がデカイ。特にフロントカウルの小物入れは便利。


悪い点
○クラッチが重い。渋滞にはまったらやばそう… 最優先カスタムポイント。でも高い。
○静かすぎる。マフラーをスリップオンでいいから換えたい。
○センタースタンドがない。整備用スタンドがいずれは必要?


今のところこんな感じ。
車検までの2年間の付き合いのつもりではあるが、よろしく。
2年とはいわずもっと乗りたい、と思わせるようになってくれ。


追記
画像を上げようと思ったら、重すぎるとはねられた。
サイズいじるの面倒やから、気が向いたらあげる。

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赤男爵にてRF900Rの見積もりしてもらってきた。
先週行った時には見当たらなくて、移動してしまったと思ってたら倉庫に行ってただけやった。

'94年式国内モデル、走行14,700キロ
車体価格税込418,000円

表示してあった価格が448,000円だったんで、安くなったんですね、と聞いたら店員が価格間違えてたw
ここままでいいです、と言われたが怒られるから店長には言わんでと。
登録手数料とかの赤男爵特有のボッタクリ分は回収できた。
まぁ、売りつけるための作戦かも知れんが。

下取り価格の18万を引いて支払金額は33万。
しばらく考えさせて下さいとその場は退いたが、海苔氏の納入されたZR-7Sを見て決意は固まった。

明日契約してくる。

弟はXJRにするらしいし、問題はなし。
asaさん、すみません。
売り手紹介してもらえるという話でしたが、すぐに乗りたいんで下取りに出してしまいます。


赤男爵北大阪店に展示してなければ、多分学生の間は大型に乗ることを考えなかったやろうし、運命と考える。
思えばイントルーダーを買った時も、たまたま行った兵庫東店にたまたまあった訳で…
なければ今頃なにに乗ってたんやろう。

取り寄せる手間がないから早ければ来週末に納車。

マイナーなRF900Rの中でも数の少ないブラックとのマニアックな生活が始まる。
という訳で弟に25万+車検代の3分の1で買わんか?といってみた。
弟曰く、まだ免許取ってないし、直ぐには決められんと。
そりゃそうやな。

とりあえず、一ヶ月ほどは待つと言っておいた。

ただ、今の俺のRF熱が待てるかどうか…

落ち着け、俺!
18万也。
まぁ、こんなもんでしょ。

とりあえず来週実家に帰るから、その時に弟に話を持ちかける方向で。


ちなみに、ウィンカーは…マイナーチェンジ後のパーツが届いててまた今度に。
をいをい。

つい先日、当て逃げされて後部左ウィンカーがポッキリいったんですわ。
んで、今日、赤男爵にパーツを注文しに行ったんですわ。

大型を見にきた海苔氏とともにバイクを見て回る。

やはり、RF900Rはいい。
テールの大きさがまたいい。

しかし、海苔氏までがありだ、とか言い出した。
万が一に先に手を出されてしまうと、手に入れにくくなってしまう。

となると、近いうちに決断を下さないといけない。
最大の障壁は金。
RF900Rの乗り出しの目安は50万前後。
イントルーダーは売ったらいくら位になるんやろう?
15万くらいかな?

でも、もう4年も乗って愛着が湧いてるから、変な奴には乗られたくない。
でだ、ふと思った。
弟に売ればいいんじゃね?
いま、免許取りに通ってて、アメリカンに乗りたいって言ってたし。

20万か25万くらいで売れば、俺も弟も得?
なんとかRFも買える。

今度実家に帰った時に提案してみようかの。



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